Впервые термин «электричество» был введен английским физиком Уильямом Гилбертом в 1600 году, который изучал магнитные и электрические явления. Бывший президент Соединенных Штатов Америки Бенджамин Франклин провел эксперимент с воздушным змеем в 1752 году, который подтвердил электрическую природу молнии. А в 1780 году Луиджи Гальвани наблюдал за мышечными сокращениями лягушек под воздействием электрических разрядов, пишет сайт wroclaw.name.
Рассматривать электричество как отрасль потребления начали только в XIX веке. Алессандро Вольта в 1800 году изобрел первую электрическую батарею. Через 20 лет Ганс Кристиан Эрстед открыл электромагнетизм, а в 1831 году Майкл Фарадей открыл электромагнитную индукцию, что стало основой для создания генераторов электроэнергии.
В 1878 году Томас Эдисон открыл первую электростанцию в Нью-Йорке. Для этого он использовал паровые двигатели. Через четыре года электростанция Эдисона начала производить электроэнергию для освещения улиц и домов. Исследователь Никола Тесла разработал индукционный двигатель, который позволил передавать электроэнергию на большие расстояния. А в 1895 году была запущена первая гидроэлектростанция на Ниагарском водопаде.
Энергетика в Польше
Развитие электроэнергетики в Польше началось в конце XIX и в начале XX века. В 1903 году в Варшаве была построена первая электростанция на территории современной Польши. Работала она на угле и обеспечивала значительную часть города. Через два года электростанция появилась в Кракове. Город сразу же начал модернизацию инфраструктуры. В 1907 году построили электростанцию в Лодзи. Город был важным промышленным центром, а появление электроэнергии должно было ускорить процесс урбанизации города.
Первая мировая война немного отбросила развитие энергетической инфраструктуры. Во многих городах власти решили отложить модернизацию энергосистемы, опасаясь, что ее повредят во время военных действий. Вернулись к строительству новых электростанций только в 20-х годах прошлого века.
В 1927 году в городе Скерневицы была введена в эксплуатацию первая гидроэлектростанция в Польше. Ее мощности хватало для того, чтобы обеспечить население и промышленность города электроэнергией. В 1928 году построили электростанцию во Вроцлаве (хотя потребности населения обеспечивала старая станция, которую построили в 1901 году). Это событие стало важнейшим в те времена для развития всего промышленного Силезского региона.
Начало строительства
О начале строительства теплоэлектростанции во Вроцлаве начали говорить в конце XIX века. В 1896 году начались проектные работы. Специалисты провели исследования и решили, что территория на реке Одра будет лучшим местом для электростанции. Бургомистр Георг Бендер начал процедуру по выкупу земли у охотничьего общества. Работы начались в 1900 году. Уже через год был запущен в эксплуатацию небольшой электрогенератор, который предоставил городу первую тепловую энергию.
Такая мощность могла удовлетворить жителей города, но не промышленность. Постепенно спрос на электроэнергию начал расти и со стороны населения. Вроцлавская ТЭЦ не успевала производить достаточного количества энергии, из-за чего в городе начались перебои со светом.
Власти решили, что к старой станции надо будет достроить новую и более мощную. Конечно же, процесс строительства начали уже после Первой мировой войны. Перестроили ее в 1928 году, а через два года модернизировали, благодаря чему она могла производить электроэнергию для промышленности.
Вторая мировая война
В начале войны теплоэлектростанция во Вроцлаве имела проблемы с оборудованием. Причиной стало то, что техника просто отработала свой ресурс, а заменить ее не было времени, потому что уже год как шла война. Вследствие этого мощность ТЭЦ снизилась почти на 30%.
В январе 1945 года Вроцлав впервые был обстрелян авиабомбами. Впоследствии советская армия прорвала линию обороны и вошла в город. На его территории начались ожесточенные бои, которые привели к катастрофическим разрушениям. В результате активных боевых действий было повреждено 60% электростанции. Уничтожили почти 70% распределительной сети, а уличное освещение было сожжено полностью.
После обследования электростанции было обнаружено, что полностью разрушены были дымовые трубы, сеть водопроводов и парогенератор. Мощность электростанции упала до критических показателей. После войны она могла удовлетворить потребности лишь 5% города.
Реконструкция и эксплуатация
В июле 1945 года городской совет Вроцлава начал подготовку к реконструкции электростанции. С официальным визитом в город прибыл и министр по вопросам восстановления территорий Владислав Гомулка. Уже после зимы начались ремонтные работы. Сначала отремонтировали дымоход, а потом начали восстанавливать все остальные элементы.
Понятно было, что после войны в городе значительно возрастут потребности на электроэнергию. Уже в 1950 году электростанцию модернизировали и трансформировали ее в тепловую. Через девять лет по вновь построенной магистрали пошло первое тепло. Но и этого было мало. Город Вроцлав начал расширяться и развиваться в сфере промышленности. Поэтому городские власти приняли решение о строительстве еще одной теплоэлектростанции. В конце 1960-х годов прошлого века проект одобрило высшее руководство государства и утвердили проект строительства, который делился на три этапа.
Первый период начали в 1967 году. Сначала были введены в эксплуатацию два водогрейных котла, теплоблок с насосами и резервно-пусковой теплообменник. Это позволило развить мощность электросистемы во Вроцлаве на 81 МВт. На все работы было потрачено пять лет.
С 1972 года продолжили модернизацию новой теплоэлектростанции. Достроили причал для разгрузки угля с барж, склад и железобетонную трубу высотой 120 метров. В эксплуатацию ввели еще два водогрейных котла, которые давали тепловую мощность 140 МВт каждый. К завершению третьего этапа новая электростанция производила мощность в 1154 МВт тепла и 259 МВт электроэнергии.
Очередная модернизация и приватизация
В 90-х годах прошлого века предприятие нужно было модернизировать из-за норм защиты окружающей среды. Уже начали появляться требования европейских стандартов. Обновлять нужно было и оборудование, ведь этого требовала компьютеризация.
В июле 1997 года Вроцлав подвергся наводнению. Затопило и теплоэлектростанцию, которая частично вышла из строя. На ликвидацию последствий стихии были направлены все спецслужбы города и Силезского района. Предприятие очень быстро вернулось к стандартному режиму работы.
В 1999 году польское правительство решило запустить процесс приватизации. 26 сентября образовалась компания Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A., которая и стала владельцем акций теплоэлектростанции. В 2000 году компания впервые выставила на продажу акции.
Акции были распределены между компаниями EDF Polska S.A., EDF International S.A., EDF Investment III B.V. Также несколько процентов имели открытые пенсионные фонды OFE PZU Złota Jesień, OFE ING, Aviva OFE.
В 2017 году компания PGE Polska Grupa Energetyczna S.A. стала обладателем большинства акций вроцлавской теплоэлектростанции. На Польской бирже им удалось приобрести 50,01% акций. Это компания, которую контролирует Государственная казна Польши.